交通领域    

我国交通运输领域的铝需求量超过了500 万 t，占国内总体铝消费量的 15% 以上． 预计未来几年，交通运输领域对铝消费量的增长率约为 12%．铝板在交通运输领域的应用具体包括:覆盖件、车门、车顶板、车身侧板、发动机盖、行李箱盖和挡泥板;热交换器;汽车和铁路货车的车厢板;集装箱的壁板和顶板等．货车车身一般使用 3 ～6 mm 厚的铝板，往往使用钢板做内衬． 

目前，日本货车车厢基本全部铝化． 货车车厢板为复合结构，外层为 0． 5 ～ 3． 0 mm 厚的铝板，中间为填充层，层为铝板． 美国为半挂厢式车开发出铝合金车身侧板和车身内板，由 1 ～5 mm 厚的铝板制成．汽车用铝分为两大系列:一是车身结构，其用量2 5 占车身用铝量的 70%，成形性能好，有足够的强度，焊接性能优良，厚度为 0． 8 ～ 4． 0 mm，宽度为2 000 mm以内;二是车门、发动机盖和行李箱盖等，厚度为 0． 6 ～2． 0 mm，宽度为 1 900 mm以内．目前，国外在铝合金汽车覆盖件的使用上，无论是总量还是单车用量都处于较高水平． 覆盖件类别上，发动机盖是使用铝板较多的部件，其次是挡泥板和行李箱盖． 欧盟轻型汽车平均每辆车用铝材约150 kg，其中覆盖件薄板和其他板材各占约 4． 0%;日本平均每辆车用铝材 120 kg，其中覆盖件薄板约占 2． 0%，其他板材约占 3． 1%．Alcoa 和 Alcan 是较大的两个铝合金车身铝板的供应商，尤其是原属 Alcan 公司的 NovelisInc 目前已成为较大的汽车铝板制造商． 

目前，有约 100 款的汽车与轻型卡车在各种车身覆盖件或结构部件上使用了 Novelis 生产的铝板，汽车制造商如宝马、奥迪、梅赛德斯-奔驰、通用、福特和雷诺都选择 Novelis 作为他们铝制车身覆盖件的铝材供货商．